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第85部分(第2页)

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这让王梓钧以前见过的一则流传甚广的传言:1947年的时候,因为政fǔ删减教育经费,上海jiao大三千学生要进当时的都南京上访。进入北站后,当局勒令所有火车停开不卖票,学生们在厂房找到一个车头和27节闷罐车厢,由机械工程系自行diy组装并开出车站。政fǔ大惊;遂拆掉一段铁路,土木工程系的学生利用路边工具材料重新铺好继续开;政fǔ又拆一段铁路并收走材料,学生拆掉火车后段铁路补前段……

要是搁现在,直接抓走了。

又聊了一些闲话,王梓钧才提到正题:“岑老,听说您有意明年的电视牌照?”

岑维休点点头说:“有点兴趣。怎么?小友也想抢这张牌照?”

“我哪敢抢?”王梓钧掏出那张联系名单说,“这是范德森先生给我的,上面都是对牌照有意的,岑老你看看。”

岑维休接过来一看,脸色顿时就变了,上面居然有怡和洋行以及商业电台。有这两家cha手,其他人还争个屁啊。

“哎,看来英政fǔ是想把传播媒体都掌握在洋人自己手里。”岑维休叹气道。

王梓钧道:“岑老切莫灰心,英政fǔ是这样想的,可他们不敢这样做啊。这次颁两张牌照,一张已经内定给了英国人,剩下的一张若还是英国人所得,恐怕其脸面不好看吧?”

岑维休道:“这我也知道。但只要怡和洋行参与竞争,那我们即便拿下来,最多也是几家合资。而且有了洋人掣肘,许多事情都不好办。”

“咱们华人何不联合起来?现在已经有了怡和洋行与商业电台两家洋人势力,我们就把华人股东nong出三个、四个,从数量上占有优势。”王梓钧道。

王梓钧说了半天,这句话才是重点。无非就是想利用岑维休的名望,搭个顺风车,成为电视台股东而已。

正文 160【拐带歌星】

16o【拐带歌星】

接下来几天,林清霞和林凤娇回了台湾,而赵雅芝则随同王梓钧去了香港

赵雅芝自是回去看望父母,王梓钧却是和岑维休一起去见《星岛日报》和《工商日报》的老板。

《工商日报》的幕后老板何世礼乃是已故香港富何东之子,虽是欧亚混血儿,又毕业于英国胡烈芝皇家军事学院、勒希尔炮兵学校及法国方丁布鲁炮兵专mén学校,但他在旧民国时期已经放弃英籍、归化中国。而且还担任过**冀热辽边区副总司令等职。

除了长相以外,何世礼的说话和生活习惯,都早已中国化。

王梓钧拿着刚出版的《壹周刊》给三位大老板看,受到了一致的好评。特别是那篇探讨经济的文章,更是让三位直叹气。

他们也认为香港的股市太危险了,照这样下去,很可能在一两年之内崩盘。不过倒不认为是受美国金融风波影响,而是以怡和洋行为代表的外国资本,在香港股市里兴风作1ang。

现在的香港股市热得吓人,再过几个月,甚至出现全民炒股,暴富的市民用5oo元一张的港币点烟的怪现象。(市区里一套房子才两三万港币。)

全民炒股的热chao把港英政fǔ都吓住了,不得已之下,只有让消防员去jiao易所,以检查消防设施为由,不让股民jiao易股票。闹出了消防员去股市“救火”的笑话。

只不过,除了少数明眼人外,当时大多数人都被从天而降的财富给mí晕了。很快他们就尝到了苦果,香港73年大股灾悄然爆。

王梓钧和几位的观点虽然有些相左,但大家都一直认为,香港现在的股市太诡异了,新鸿基上市只一周就打着滚往上翻,现在股民们都已经近乎疯狂。

如此大好良机,王梓钧当然也忍不住,暗中花了3oo万港币,直接认购了6o万股,只等着下个月过了慢慢一点一点地出手,一定要在年底前卖光。

到时候,这些钱翻上两番应该没问题。

《上海滩》此时正在台湾剪辑当中,接下来一段时间王梓钧一直陪着岑维休几人喝茶聊天,有事无事认识几个大人物。

跑了足足半个月,电视牌照的事情基本上就定了下来。股东就是怡和洋行、商业电台、《工商日报》、《星岛日报》、《华侨日报》,以及王梓钧。

只不过具体谁出多少股份,那只能接下来一边磨一边谈。

至于明年牌照的审定,那只不过是一个仪式而已。

……

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失败者乐队的五人得知王梓钧回港,立即拿着他们写好的歌上mén拜访,而他们的经纪人pato这次也一起跟了过来

“王先生你好!”pato的国语说得有些古怪。

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